Dutch-NetherlandsDeutsch (DE-CH-AT)English (United Kingdom)French (Fr)

Friesland vakanties

Banner
Banner

Fries Nieuws

Banner

De Friesche Elf Steden

Banner

Routeplanners

Elfsteden arrangementen

Elfsteden per fiets

Voor wie in alle rust wil genieten van de verfijnde Friese keuken, de bekende en minder bekende cultuurschatten en het gevarieerde landschap heeft het bureau voor toerisme Friesland Holland in Wolvega dit bijzondere Elfsteden fietsarrangement met bagage transportservice ontwikkeld. Uitgangspunt was kwaliteit en originaliteit van start tot finish.
Elfsteden per fiets

Elfsteden met sloep

U vaart met een luxe sloep langs de Friese Elfsteden. De 230 km lange Elfstedenroute telt meer dan 200 cultuur-historische en landschappelijke bezienswaardigheden! U heeft de keuze uit een stoere dieselsloep of een stille elektrosloep.
Elfsteden met sloep

Met motorjacht

U vaart met een luxe sloep langs de Friese Elfsteden. De 230 km lange Elfstedenroute telt meer dan 200 cultuur-historische en landschappelijke bezienswaardigheden! U heeft de keuze uit een stoere dieselsloep of een stille elektrosloep.
Elfsteden met motorjacht

Elfstedencruise

Met_riviercruiser
Elfstedencruise

Elfsteden te voet

Wandel de Elfstedentocht
Elfsteden te voet

Sloten Afdrukken E-mailadres
Sloten, een prachtstad!
Het kleinste stadje ter wereld

Tot 1984 was de vestiging Sloten, vanwege zijn regelmatige vorm ook wel de ideale renaissance-stad genoemd, een zelfstandige gemeente met een volwaardig stadsbestuur. Sinds 1 januari 1984 vormt Sloten, één van de beroemde Friese Elf Steden, met de gemeente Gaasterland de gemeente Gaasterlân-Sleat. Dat is Fries voor Gaasterland-Sloten.

Sloten stamt al uit de elfde eeuw; het kreeg in 1426 stadsrechten. Het dankt zijn ontstaan aan de gunstige ligging op de kruising van handelswegen over land en water, wat heel goed terug te vinden is in de vorm van de nederzetting. Het lag onder andere op de vroegmiddeleeuwse route Stavoren-Coevorden-Bentheim (D) en Zuiderzee-Slotermeer-Middelzee. Laatstgenoemde, geleidelijk dichtslibbende zee werd in de late Middeleeuwen, tussen 1200 en 1300, drooggelegd met behulp van dijken, gebouwd door monniken.


Foto 1: Oud "brêgewipper" (brugwachter) Hendrik Meine Spoelstra verzamelt al dertig jaar alles wat met de historie van Sloten te maken heeft. "Sloten moet zijn landpoorten herbouwen en weer Slooten heten, met dubbel "o", net als vroeger."
Foto 2: Stadsomroeper Pieter Haringsma in de deuropening van Museum Stedhûs Sleat."
Klik op foto's voor vergroting

De machtige Friese adellijke familie Van Harinxma (thoe Slooten) bouwde in de 13-de eeuw aan de Ee, op de plaats waar nu de Rooms Katholieke Kerk (1933) staat, een stins. Dat is een zware vierkante vlucht- en opslagtoren van steen, zonder spits, de zeer eenvoudige Friese variant van een kasteel.

De bewoners van de stins controleerden de scheepvaart door Sloten over de Ee, een zeer belangrijke vaarweg tussen Sneek en Tacozijl ten westen van Lemmer. De Van Harinxma's hieven er tol. Op last van Karel V werden in 1531 de stins en de omwallingen geslecht.


Foto 1: Het Friese Sloten claimt de titel 'Kleinste stad ter wereld'. Stadsomroeper Pieter Haringsma zal het luid en duidelijk verkondigen tijdens rondeleidingen
Foto 2: Interieur van de hervormde kerk uit 1647.
Klik op foto's voor vergroting

In 1581 kreeg het stadje een nieuwe fortificatie: een gracht, verdedigingswallen, vijf bastions, twee water- en twee landpoorten. In de onrustige 16-de en 17-de eeuw werd Sloten meerdere keren extra versterkt.

De nu nog aanwezige waterpoorten (Sneker of Woudsenderpoort en Lemsterpoort) en de verdwenen landpoorten (Koepoort voor de smalle Koestraat en Wyckelerpoort aan de kant van Wyckel) dienden als tolpoorten.

In de nacht van 12 op 13 mei 1588 mislukte een inval van de Spanjaarden. Vijandige soldaten, die zich in een bierschip hadden verstopt, en geholpen door drie verraders uit het naburige Tjerkgaast, zouden ongehinderd de vesting binnenvaren. Het plan lekte uit en er volgde een hevig gevecht dat om de drie jaar nagespeeld wordt tijdens het Historisch Kijkfeest van Sloten.

Schepen hadden maar één mogelijkheid het strategisch gelegen stadje te passeren, via het dwars door de stad stromende riviertje de Ee dat in de Zuiderzee uitmondde. Dat is nog steeds zo, maar door de bouw van een zoetwaterinlaat op de plaast van de oude sluis, de Tacozijl, is de doorvaart geblokkeerd. Tot het gereedkomen van de Afsluitdijk in 1932 was de direct met de Waddenzee en Noordzee verbonden Zuiderzee zout. De inlaat werd nadien, vóór de Tweede Wereldoorlog, gebouwd.


Foto1: Sloten is één van de Friese Elfsteden en wordt doorsneden door een riviertje.
Foto1: Met de sloep het pittoreske Sloten in.
Klik op foto's voor vergroting

In de 18- en 19-de eeuw was Friese boter het belangrijkste handelsproduct van Sloten. Engeland was de grote afnemer. De fraaie hals- en trapgevels van de 17-de en 18-de eeuwse koopmanshuizen langs de centrale gracht, het Diep, herinneren aan florissante tijden en de grote economische betekenis van het waterverkeer in Friesland.

Het Diep is omzoomd door oude linden; de kaden zijn bestraat met bolkeien. In combinatie met de vele hals-, trap-, lijst- en klokgevel, de poorten en de authentieke bebording van de winkeltjes ontstaat een zeer idyllisch beeld van het centrum.


Een doorkijkje onder de Lemsterpoort door.
Klik op foto voor vergroting

De huidige waterpoorten dateren van 1768 (Sneker of Woudsenderpoort) en 1821 (Lemsterpoort). Bij de laatst genoemde poort, op het bastion, prijkt de in 1755 gebouwde korenmolen. Hier stond ook al in de Middeleeuwen een molen. In de poort is ook een kleine gevangenis. Bij de ingang van het chacot staat een schandpaal die herinnert aan de Spaanse aanval. In het zomerseizoen schiet de Stadsschutterij van Sloten iedere vrijdagavond nog het kanon bij de molen af, luid en duidelijk aangekondigd door de stadsomroeper.


Foto 1: De Lemsterpoort (1821) is één van de twee waterpoorten.
Foto 2: Bij de molen staat een oud kanon dat in Juli en Augustus iedere vrijdagavond wordt afgeschoten door de stadsschutterij van Sloten.
Klik op foto's voor vergroting

De in laat-gotische stijl opgetrokken Nederlands Hervormde Kerk dateert van 1647 en het stadhuis, nu museum, 'Stêdhûs Sleat', werd in 1761 gebouwd.

Achter het zuidelijke bolwerk stonden vroeger ook enkele boerderijen. Eén grote kop-hals-romp-boerderij bleef bewaard en is nu als restaurant in gebruik. De zuidelijke wallen werden vroeger door de vrouwen gebruikt als bleek, een grasveld waarop het wasgoed in de zon werd gebleekt en gedroogd.

Info: www.sloten.nl

Gezellig stadje

Sloten claimt de titel 'Kleinste stad ter wereld'.

Kanonnen

De kanonnen op de bolwerken zijn het bekijken waard.

Stadsomroeper

In Sloten heeft u een grote kans dat u de stadsomroeper tegen het lijf loopt.

Hervormde kerk

Ook de Hervormde kerk uit 1647 is een mooie bezienswaardigheid.

Riviertje

Het mooie Sloten wordt doorsneden door een riviertje.

Koopmanshuizen

Monumentale koopmanshuizen met zijn 17e en 18e eeuwse halsen trapgeveltjes.

Schandpaal

De schandpaal in Sloten herinnert aan de Spaanse aanval.

Centrum

Een lekker hapje eten in het gezellige centrum van Sloten.

 
This site is one of the official websites of Friesland Holland Tourist Information and Travel Service, The Netherlands

Aanmelden Nieuwsbrief

Ontvang iedere week  gratis FRIES NIEUWS en maak vóór 1 augustus kans op een verzorgde 5-daagse  Elfsteden fietsvakantie  voor 2 personen!